Manuale Yamaha M20 (2023) Motore fuoribordo

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Manuale

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SPECIFICATIONS / INSTALLATION / ADJUSTMENTS
SPECIFICATIONS / INSTALLATION / ADJUSTMENTS
Model: E-DRIVE
M12 M18 MX18 MS20 M20 M26 M32
Voltage 12 24
7KUXVWNJ 13,6 18,2 20,4 25 31,8
$PSHUH'UDZRQ+LJK 30 34 42 50 42
Motor Speeds 5/3 VARIABLE
Propeller Type POWER PROPELLER
6KDIW/HQJWKPP 762 914 1067
Control Handle TELESCOPE TWIST TWIST & TILT
%UDFNHW7LOW3RVLWLRQV LEVER LOCK MULTI POSITION ONE-HAND STOW
* Thrust is measured
in a static tank with an
electronic load cell. Test
is run with voltage equal
to fully charged marine
battery (12.8VDC) applied
to the brushes.
** Represents typical on-
the-water performance
with motor set on its
highest speed.
6SHFLƬFDWLRQVVXEMHFWWR
change without notice.
MOTOR INSTALLATION:
Install the motor on the transom of the boat. Be sure to tighten the clamp screws securely.
HANDLE INSTALLATION:
Remove the wire clip from the ball detent located on the inner handle.
Install outer handle over inner handle. Position the handles so the detent ball and
OFF are aligned.
Push the outer handle into the control box until handle “clicks” into place.
7KHKDQGOHLVKHOGLQSODFHZLWKORFNLQJƬQJHUVVRVRPHIRUFHPD\EHUHTXLUHGWR
lock the handles together.
Once the handle is locked into the control box, it can be rotated and extended for normal use. Once the handle is
installed, the assembly is permanent. Do not attempt to remove the handle.
CAUTION:
• Never operate your motor
when it is out of the water.
• Over-tightening the clamp
screws can damage the
bracket.
TILT ADJUSTMENT:
You can lock your motor in a vertical position, angle it for shallow water or tilt it completely out of the water.
Firmly grasp the control head or composite shaft.
Depress and hold the tilt lock button.
Tilt to any of the ten positions on the mounting bracket.
Release the button.
DEPTH ADJUSTMENT:
Firmly grasp the composite shaft and hold it steady.
Loosen the steering tension knob and depth collar knob until the tube slides freely.
Raise or lower the motor to the desired depth.
Tighten depth collar knob to secure the motor in place.
Make sure the top of the motor is submerged at least 12” to avoid churning or agitation of surface water.
STEERING ADJUSTMENT:
Adjust the steering tension knob to provide enough tension to allow the motor to turn freely, yet remain in
position without being held or; Tighten the knob and lock the motor in a preset position to leave your hands free
IRUƬVKLQJ
REVERSE THE CONTROL HEAD
If you wish to change the direction of propulsion, simply:
Remove the collar screw and hex nut.
Rotate the control head 180° and align the screw holes.
Replace the screw and hex nut to secure.
Inner Handle
Detent / Wire Clip
Outer Handle
T
Y
Scarica il manuale in italiano (PDF, 5.07 MB)
(Rispetta l’ambiente e stampa questo manuale solo se è veramente necessario)

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Maggiori informazioni su questo manuale

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Specifiche

Marca Yamaha
Modello M20 (2023)
Categoria Motori fuoribordo
Tipo di file PDF
Dimensione del file 5.07 MB

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Domande frequenti su Yamaha M20 (2023) Motore fuoribordo

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Posso avviare il motore fuoribordo Yamaha fuori dall’acqua? Verificato

No! Avviare il motore solo quando si trova nell’acqua.

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Come faccio a mantenere correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

La corretta manutenzione di un motore fuoribordo comprende il cambio regolare dell'olio e del filtro, il controllo e la sostituzione del filtro del carburante, la pulizia o la sostituzione delle candele e il controllo del livello del lubrificante per ingranaggi. È anche importante mantenere pulito il sistema di raffreddamento, controllare che l'elica non sia danneggiata e mantenere pulito il motore. Si consiglia di consultare il manuale del motore per le istruzioni specifiche e gli intervalli di manutenzione consigliati.

È stato utile (44) Per saperne di più

Qual è il tipo di olio e l'intervallo di cambio dell'olio consigliati per il mio motore fuoribordo? Verificato

Il tipo di olio consigliato e l'intervallo di cambio per il tuo motore fuoribordo variano a seconda della marca e del modello del tuo motore. È importante consultare il manuale del proprietario o il sito Web del produttore per istruzioni specifiche. Come regola generale, i motori fuoribordo a 4 tempi devono utilizzare olio a 4 tempi specifico per la nautica e si consiglia di cambiarlo ogni 100 ore di utilizzo o ogni anno, a seconda di quale evento si verifichi per primo. I motori fuoribordo a 2 tempi devono utilizzare olio classificato TC-W3 e si consiglia di cambiarlo ogni 50 ore di utilizzo o ogni stagione.

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Come posso conservare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per conservare correttamente il tuo motore fuoribordo, devi prima assicurarti che sia pulito e adeguatamente svernato. Successivamente, rimuovere l'elica e conservarla in un luogo asciutto. Infine, coprire il motore e conservarlo in un'area asciutta e protetta per evitare danni causati dalle intemperie. Si consiglia inoltre di riporlo su un cavalletto del motore per evitare che l'olio si accumuli sull'unità inferiore.

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Come faccio a svernare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per svernare correttamente il tuo motore fuoribordo, dovresti prima aggiungere uno stabilizzatore di carburante al serbatoio del gas e far funzionare il motore per alcuni minuti per far circolare lo stabilizzatore attraverso il sistema di alimentazione. Quindi, cambia l'olio e il filtro dell'olio e controlla il livello del lubrificante per ingranaggi. Svuotare l'unità inferiore rimuovendo il tappo di scarico. Infine, appannare il motore con un lubrificante spray e coprire il motore per proteggerlo dalle intemperie.

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