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Manuale Torqeedo Travel 801 S Motore fuoribordo

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Manuale

Istruzioni per l‘uso Travel 401/801

2. Note di sicurezza e di movimentazione importanti

Note di movimentazione importanti

Di seguito viene riportata una selezione delle note più importanti per l‘uso dei motori Tor-

qeedo Travel. Oltre ad esse attenersi all‘intero manuale per evitare di danneggiare il motore.

• Az

ionare il motore soltanto quando l‘elica è immersa nell‘acqua. In caso di funzionamento

all‘aria si rovinano le guarnizioni dell‘albero che fanno da tenuta tra motore e albero motore.

In caso di funzionamento prolungato all‘aria il motore stesso rischia di surriscaldarsi.

• Un

a volta montata, la batteria è protetta dalla pioggia e dagli spruzzi d‘acqua. Non ne è

consentita l‘immersione, e sia i contatti che l‘apertura per il caricabatterie vanno tenuti

asciutti. La penetrazione d‘acqua nella batteria tramite i contatti o tramite l‘apertura del

caricabatterie può danneggiare la batteria in modo irreparabile. Nel caso sia penetrato del

liquido nella batteria rimuoverlo innanzitutto tramite le fessure della batteria. Fare quindi

asciugare la batteria in un ambiente asciutto e caldo con una temperatura ﬁno a 50 °C

prima di riutilizzarla ovvero prima di premere il pulsante „Battery Charge“.

• D

po l’uso togliere sempre il motore dall‘acqua. Questo può avvenire tramite il

meccanismo a ribalta del supporto di ﬁssaggio allo specchio.

• Do

po il funzionamento in acqua salata o ristagnante, il motore (ma in nessun caso la

batteria) andrebbe risciacquato con acqua pulita.

• Tr

attare di tanto in tanto i contatti della batteria, i contatti della testa del gambo, del

connettore del cavo di comando, nonché dei perni in acciaio nei punti di giunzione del

gambo pieghevole, con un apposito spray. In caso di utilizzo in acqua salata o

ristagnante, eseguire il trattamento con lo spray per i contatti una volta al mese.

• P

olungherete la durata della vostra batteria se non la esporrete più del dovuto ad un ambi-

ente molto caldo. Per garantire la massima durata della batteria ed evitare uno scaricamen-

to completo, si consiglia di caricare la batteria in caso di lungo immagazzinamento (ad es.

durante i mesi invernali) all’ 80-97% e di conservarla ad una temperatura di –20 °C - +15 °C.

• S

occare il motore e la batteria soltanto quando sono asciutti e nell‘apposita sacca

impermeabile.

• Ut

ilizzare la sacca solo per il trasporto, non per la spedizione. Una volta riposto nella

sacca, il motore non va sottoposto a carichi di oggetti pesanti.

• Co

me primo intervento in caso di malfunzionamento del motore è necessario portare

la barra del timone nella posizione di stop per circa 2 secondi. La posizione di stop ha la

funzione di un tasto di ripristino ed è in grado di correggere da sola i piccoli errori.

• C

me primo intervento in caso di malfunzionamento della batteria (tutti i LED lampeggiano)

staccare la batteria dalla testa del gambo. Attendere ﬁnché i LED si spengono (circa 3

secondi) e premere il pulsante „Battery Charge“. In esso è integrata una funzione di

ripristino che permette alla batteria di eliminare autonomamente i piccoli guasti.

• Ne

l caso si riscontrassero problemi con questo motore, attenersi alle istruzioni per la

gestione dei casi di garanzia indicate nelle presenti istruzioni per l‘uso.

Scarica il manuale in italiano (PDF, 0.78 MB)

(Rispetta l’ambiente e stampa questo manuale solo se è veramente necessario)

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Specifiche

Marca	Torqeedo
Modello	Travel 801 S
Categoria	Motori fuoribordo
Tipo di file	PDF
Dimensione del file	0.78 MB

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Domande frequenti su Torqeedo Travel 801 S Motore fuoribordo

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Come faccio a mantenere correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

La corretta manutenzione di un motore fuoribordo comprende il cambio regolare dell'olio e del filtro, il controllo e la sostituzione del filtro del carburante, la pulizia o la sostituzione delle candele e il controllo del livello del lubrificante per ingranaggi. È anche importante mantenere pulito il sistema di raffreddamento, controllare che l'elica non sia danneggiata e mantenere pulito il motore. Si consiglia di consultare il manuale del motore per le istruzioni specifiche e gli intervalli di manutenzione consigliati.

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Qual è il tipo di olio e l'intervallo di cambio dell'olio consigliati per il mio motore fuoribordo? Verificato

Il tipo di olio consigliato e l'intervallo di cambio per il tuo motore fuoribordo variano a seconda della marca e del modello del tuo motore. È importante consultare il manuale del proprietario o il sito Web del produttore per istruzioni specifiche. Come regola generale, i motori fuoribordo a 4 tempi devono utilizzare olio a 4 tempi specifico per la nautica e si consiglia di cambiarlo ogni 100 ore di utilizzo o ogni anno, a seconda di quale evento si verifichi per primo. I motori fuoribordo a 2 tempi devono utilizzare olio classificato TC-W3 e si consiglia di cambiarlo ogni 50 ore di utilizzo o ogni stagione.

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Come faccio a svernare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per svernare correttamente il tuo motore fuoribordo, dovresti prima aggiungere uno stabilizzatore di carburante al serbatoio del gas e far funzionare il motore per alcuni minuti per far circolare lo stabilizzatore attraverso il sistema di alimentazione. Quindi, cambia l'olio e il filtro dell'olio e controlla il livello del lubrificante per ingranaggi. Svuotare l'unità inferiore rimuovendo il tappo di scarico. Infine, appannare il motore con un lubrificante spray e coprire il motore per proteggerlo dalle intemperie.

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Come posso conservare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per conservare correttamente il tuo motore fuoribordo, devi prima assicurarti che sia pulito e adeguatamente svernato. Successivamente, rimuovere l'elica e conservarla in un luogo asciutto. Infine, coprire il motore e conservarlo in un'area asciutta e protetta per evitare danni causati dalle intemperie. Si consiglia inoltre di riporlo su un cavalletto del motore per evitare che l'olio si accumuli sull'unità inferiore.

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