Manuale TFK Twin Trail Passeggino

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Manuale

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GEBRAUCHS- UND MONTAGEANLEITUNG
- (Abb.I) Um den Twin Trail benutzen zu können, klappen Sie die
Schiebestange (1) nach oben. Der komplette Wagen wird dadurch
aufgeklappt. Achten Sie darauf, dass die Pins in der Verriegelung (2)
hörbar einrasten.
- (Abb.II) Der Sitz wird mit je 4 Druckknöpfen (a) an beiden Seiten am
Rahmen befestigt. Zusätzlich wird er am Fußbrett mit 2 Druckknöpfen
(b) befestigt. Montieren Sie zuerst den in Fahrtrichtung linken Sitz.
- (Abb.III) Stecken Sie das Verdeck in die Halterungen (4) an der
äußeren Schiebestange und in die Halterung an der Mittelstange.
Anschießend wird es mit zwei Druckknöpfen (c) am Sitz und am
Rahmen (d) befestigt. An der Mittelstange kann es zusätzlich mit
einem Band befestigt werden. Wenn Sie den Reißverschluss (5)
öffnen, können Sie das Verdeck weiter nach vorne öffnen.
- (Abb.IV) Zur Montage der Hinterräder stecken Sie die Achse (6) in
den Rahmen, so dass auch die Bremse in der Halterung sitzt.
Befestigen Sie den Bremshaken (7) in der M-Brake (8). Wenn Sie die
Räder abnehmen möchten, lösen Sie das Bremskabel (7) und
drücken Sie den Känguru-Knopf in der Mitte des Rades ein. Jetzt
können Sie die Räder abziehen.
- (Abb.V) Stecken Sie das Vorderrad (9) in die dafür vorgesehene
Öffnung bis es hörbar einrastet. Auf Position 1 kann sich das
Vorderrad (9) frei drehen und auf Position 2 steht es fest. Wenn Sie
den roten Knopf mit dem Pfeil (10) eindrücken, können Sie das Rad
nach unten entnehmen. In der Radaufnahme befinden sich 2
Madenschrauben (11), mit denen Sie den Geradeauslauf des
Joggster Twist bei Bedarf einstellen können.
- (Abb.VI) Beide Sitzlehnen sind stufenlos mit dem Band verstellbar.
Drücken Sie dazu die beiden Plastikteile (13) zusammen und
Verstellen den Sitzwinkel mit dem Band.
- (Abb.VII) Die Fußraste kann nach oben geklappt werden. Arretieren
Sie dieses dazu mit dem Fußbrett (14).
Scarica il manuale in italiano (PDF, 0.93 MB)
(Rispetta l’ambiente e stampa questo manuale solo se è veramente necessario)

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Specifiche

Marca TFK
Modello Twin Trail
Categoria Passeggini
Tipo di file PDF
Dimensione del file 0.93 MB

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Domande frequenti su TFK Twin Trail Passeggino

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Quali sono i pro e i contro di utilizzare degli pneumatici con camera d’aria in un passeggino? Verificato

Il maggiore vantaggio di utilizzare degli pneumatici con camera d’aria in un passeggino è il comfort sia per il bambino che per chi spinge il passeggino. Gli pneumatici ad aria offrono inoltre ammortizzazione su superfici sconnesse come sabbia o terreni boschivi. Lo svantaggio è che potrebbero forarsi.

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Quali sono i pro e i contro di utilizzare degli pneumatici in schiuma in un passeggino? Verificato

Il vantaggio maggiore degli pneumatici in schiuma in un passeggino è che non possono forarsi. Gli pneumatici in schiuma forniscono un’ammortizzazione minore rispetto agli pneumatici con camera d’aria, ma sono più confortevoli degli pneumatici solidi. Molti passeggini moderni utilizzano una combinazione di pneumatici solidi nella parte anteriore e di pneumatici in schiuma in quella posteriore, rendendo il passeggino agile e confortevole.

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Quali sono i pro e i contro di utilizzare degli pneumatici solidi in un passeggino? Verificato

Gli pneumatici solidi rendono i passeggini estremamente agili. Lo svantaggio è che gli pneumatici solidi offrono meno ammortizzazione e sono quindi meno confortevoli rispetto agli pneumatici con camera d’aria o in schiuma.

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Qual è il passeggino migliore per un neonato? Verificato

Per un neonato è fondamentale che possa distendersi. Ciò aiuta la capacità di respirare e lo sviluppo dei polmoni.

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Fino a che età usi il passeggino? Verificato

In generale un passeggino viene utilizzato fino a 36 mesi (3 anni).

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