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Manuale FOX FOX45 Motore fuoribordo

Hai bisogno di un manuale per il tuo FOX FOX45 Motore fuoribordo? Di seguito è possibile visualizzare e scaricare gratuitamente il manuale in PDF in italiano. Questo prodotto attualmente ha 4 domande frequenti, 0 commenti e ha 0 voti. Se questo non è il manuale che desideri, contattaci.

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Manuale

 

Part

No.

Part Name

1 Top Cover

2 PCB

3 Handle Screw

4 Handle Assembly

5 Bottom Cover

6 Cover Screws

7 Shaft

8 Depth Collar

9 Mounting Bracket

10 Motor

11 Prop Aligner Pin

12 Prop

13 Prop Nut

14 Battery Cable

Batteries and Charging

The recommended battery is a 12 volt deep cycle marine leisure battery. For best results, we recommend and encourage that all

batteries should be charged immediately after each use. Disconnect the outboard from the battery before you start charging.

Use a 12 volt battery charger and connect the positive (+) lead from the charger to the positive (+) post of the battery and the

negative(-) lead to the negative (-) post of the battery. Charge to capacity, slowly and frequently to maintain in good condition.

Electrical connections for 12V battery

WARNING: Be sure that all switches are in the “OFF” position before connection to the battery.

Connect the red battery cable to the positive battery terminal (labelled (+) on the batter).

Connect the black battery cable to the negative batter terminal (-). The battery should always be kept in a well

ventilated location.

Maintenance

• Clean behind propeller after every use. Check for shing line, weeds or other debris. Any debris wrapped around the prop

will cause a loss in power. Lubricate the mount and column every 2 weeks, apply a few drops of light machine oil at

pivotal points.

• Clean electrical connections every month, inspect for loose or corroded terminals and frayed wires.

• Clean terminals with a wire brush and replace any frayed wires.

• Lack of maintenance may cause excessive heat and loss of power.

• Check all nuts, bolts and screws regularly, and physically check all hardware for tightness and security.

• Be sure to choose a well ventilated and dry location when storing the motor for long periods.

• Never leave the motor outside, as this may cause damaged to the magnet of the driving unit.

Troubleshooting

Loss of Power

• Propeller may be fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Battery connections may be corroded. Clean with a wire brush and reconnect.

• Battery has low voltage. Recharge and check for bad cell.

• Water in lower unit will causing the lubricant to thicken and slow the motor.

Motor drains battery

• Line behind propeller. Remove propeller and check for line or weeds.

• Short or bad connection in wiring. Check wires in top housing.

• Battery has bad cell or has lost signicant capacity due to extensive use.

Motor makes excessive noise or vibration

• Propeller fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Check to see if propeller is secure. Check propeller nut and tighten if required.

• Bent armature. Remove propeller, set a medium speed and watch armature for wobble.

• Turn propeller by hand. It should turn freely with a slight magnet drag.

Motor loses one or more speeds

• Loose wire or rotary switch. Check wiring diagram.

• Loose connections in top housing.

• Rotary switch bad.

• Propeller fouled. Remove propeller, clean and replace.

• Speed coils in lower unit may be burned.

Motor is hard to steer

• Loosen the knob on the side of the mounting bracket, then re-adjust and apply some lubricant.

Model Thrust Shaft Volts

Speeds

Forward / Reverse

Propeller

FX PRO 45 45lb 32” / 81cm 12 5/2 3 Blade

FX PRO 55 55lb 32” / 81cm 12 5/2 3 Blade

FX PRO 65 65lb 32” / 81cm 12 5/3 3 Blade

Model Speed

Consumption

(A)

Power

(W)

Thrust

(KG)

Weight

(KG)

FX PRO 45

1 9 70 5

2 10 83 6

3 16 140 12

4 18 160 13

5 42 290 22

FX PRO 55

1 10.5 76 5

9.2

2 11.5 92 7

3 16.5 170 13

4 19 190 14

5 48 350 26

FX PRO 65

1 12 140 6.2

2 16 190 12

3 22 260 13.2

4 27 320 13.8

5 62 750 31.8

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Maggiori informazioni su questo manuale

Comprendiamo che sia bello avere un manuale cartaceo per i tuoi FOX FOX45 Motore fuoribordo. Puoi sempre scaricare il manuale dal nostro sito web e stamparlo tu stesso. Se desideri avere un manuale originale, ti consigliamo di contattare FOX. Potrebbero essere in grado di fornire un manuale originale. Stai cercando il manuale del tuo FOX FOX45 Motore fuoribordo in un'altra lingua? Scegli la tua lingua preferita sulla nostra home page e cerca il numero del modello per vedere se è disponibile.

Specifiche

Marca	FOX
Modello	FOX45
Categoria	Motori fuoribordo
Tipo di file	PDF
Dimensione del file	1.17 MB

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Domande frequenti su FOX FOX45 Motore fuoribordo

Il nostro team di supporto cerca informazioni utili sul prodotto e risposte alle domande più frequenti. Se trovi un’inesattezza nelle nostre domande frequenti, ti preghiamo di farcelo sapere utilizzando il nostro modulo di contatto.

Come faccio a mantenere correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

La corretta manutenzione di un motore fuoribordo comprende il cambio regolare dell'olio e del filtro, il controllo e la sostituzione del filtro del carburante, la pulizia o la sostituzione delle candele e il controllo del livello del lubrificante per ingranaggi. È anche importante mantenere pulito il sistema di raffreddamento, controllare che l'elica non sia danneggiata e mantenere pulito il motore. Si consiglia di consultare il manuale del motore per le istruzioni specifiche e gli intervalli di manutenzione consigliati.

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Qual è il tipo di olio e l'intervallo di cambio dell'olio consigliati per il mio motore fuoribordo? Verificato

Il tipo di olio consigliato e l'intervallo di cambio per il tuo motore fuoribordo variano a seconda della marca e del modello del tuo motore. È importante consultare il manuale del proprietario o il sito Web del produttore per istruzioni specifiche. Come regola generale, i motori fuoribordo a 4 tempi devono utilizzare olio a 4 tempi specifico per la nautica e si consiglia di cambiarlo ogni 100 ore di utilizzo o ogni anno, a seconda di quale evento si verifichi per primo. I motori fuoribordo a 2 tempi devono utilizzare olio classificato TC-W3 e si consiglia di cambiarlo ogni 50 ore di utilizzo o ogni stagione.

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Come posso conservare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per conservare correttamente il tuo motore fuoribordo, devi prima assicurarti che sia pulito e adeguatamente svernato. Successivamente, rimuovere l'elica e conservarla in un luogo asciutto. Infine, coprire il motore e conservarlo in un'area asciutta e protetta per evitare danni causati dalle intemperie. Si consiglia inoltre di riporlo su un cavalletto del motore per evitare che l'olio si accumuli sull'unità inferiore.

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Come faccio a svernare correttamente il mio motore fuoribordo? Verificato

Per svernare correttamente il tuo motore fuoribordo, dovresti prima aggiungere uno stabilizzatore di carburante al serbatoio del gas e far funzionare il motore per alcuni minuti per far circolare lo stabilizzatore attraverso il sistema di alimentazione. Quindi, cambia l'olio e il filtro dell'olio e controlla il livello del lubrificante per ingranaggi. Svuotare l'unità inferiore rimuovendo il tappo di scarico. Infine, appannare il motore con un lubrificante spray e coprire il motore per proteggerlo dalle intemperie.

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