2
609 AmericA
1850 På bagrund af en stort ønske fra New York Yacht Club om at bygge
et hurtigt sejlende sejlskib, lavede George Steers planerne til AmericA.
Denne lave sorte skonnert er designet ved omvendt brug af ”cod-head-
and-mackerel-tail” type.
1851 Som svar på en udfordring fra the Royal Yacht Squadron, deltager
skonnerten AmericA i Hundred Guinea Cup racet, en 53-mil sejlads rundt
om Isle of Wright. Den vinder nemt over de 14 britiske skibe og modtager
Hundred Guinea Cup trofæet. Den 25. august, besøger selveste
Dronning Victoria skibet. AmericA vender stolt hjem og fremviser prisen
til New York Yacht Club, som derefter omdøbes til America’s Cup.
1863 I de næste 12 år, havde AmericA en del forskellige ejere på begge
sider af Atlanten. I 1863 vender skonnerten hjem til Newport, Rhode
Island for at fungere som træningsskib for United States Naval Academy.
1870 AmericA deltager i America’s Cup og ender som nr. 4 ud af 15
deltagere.
1901 AmericA deltager i hendes nr. 51 og sidste race. I de næste 15 år
ligger hun under et dækken i Boston.
1921 Efter år med forskellige ejere, vender AmericA igen tilbage til Naval
Academy i Annapolis, Maryland, hvor hun bliver behandlet dårligt.
1940 AmericA, som allerede er i forfald, er efterladt til rådne op i et skur
i Annapolis Yacht Yard under anden Verdenskrig. Præsident Roosevelt
presser kongressen til at afsætte $ 100.000 for at sende AmericA til
National Naval Museum. Desværre får krigen første prioritet. I 1942,
under en heftig snestorm, falder taget på skuret sammen og det rådne
træ giver efter. Det træ som kunne bjerges blev brugt til at bygge en
model af skibet, som nu står i Naval Academy Museum.
609 AmericA
1850 - On the urging of the New York Yacht Club to build a fast sailing
boat, George Steers creates plans for the AmericA. The low black
schooner is designed using the reversal of the “cod-head-and-mackerel-
tail style.”
1851 - Answering a challenge from the Royal Yacht Squadron, the
schooner AmericA enters the Hundred Guinea Cup race, a 53-mile race
around the Isle of Wight. It easily defeats the 14 British ships and is
awarded the Hundred Guinea Cup. On August 25, Queen Victoria herself
visits the ship. AmericA returns home and presents the New York Yacht
Club with its prize, which is renamed America’s Cup.
1863 - For the next 12 years, the AmericA had a number of owners on
both sides of the Atlantic. In 1863, the schooner returns to Newport,
Rhode Island to serve as a training ship for the United States Naval
Academy.
1870 - The AmericA races in the America’s Cup where it finishes fourth of
15 entries.
1901 - The AmericA sails in her 51st, and last race. For the next 15 years
she will lay under cover in Boston.
1921 - After years of different owners, the AmericA is once again
returned to the Naval Academy in Annapolis, Maryland, where she is
poorly maintained.
1940 - The AmericA, already decaying, is left to rot in a shed in the
Annapolis Yacht Yard during World War II. President Roosevelt
pressures Congress to appropriate $100,000 to turn the AmericA into the
National Naval Museum. Unfortunately, the war takes priority. In 1942,
under heavy snow, the roof of the shed collapses and the heavily rotted
wood gives way. What wood was salvageable is used to make a model
of the ship, which is at the Naval Academy museum.
Partecipa alla conversazione su questo prodotto
Qui puoi condividere cosa pensi di Billing Boats set BB609 Boatkits America. Se hai una domanda, leggi prima attentamente il manuale. La richiesta di un manuale può essere effettuata utilizzando il nostro modulo di contatto.
rispondi | È stato utile (0) Per saperne di più (Tradotto da Google)
È stato utile (0) (Tradotto da Google)